Осторожно! Карантин при импорте.

Подкарантинные товары и фитосанитарный контроль в Украине

Про импорт сельскохозяйственных и растительно-декоративных товаров.

Импорт продуктов растительного, животного и микробиологического производств при таможенном оформлении имеет свою специфику.  Особенно важно понимать изменения процедур после принятия закона N 1602-V11 от 20.09.2015 и реорганизации ряда государственных органов, которые контролировали импорт подкарантинных грузов.

20 сентября 2015 г. вступил в силу Закон N 1602-V11, совершенствующий контроль за качеством пищевой продукции. Цель Закона - гармонизация законодательства Украины с законодательством ЕС в сфере безопасности и качества пищевых продуктов, обеспечение высокого уровня защиты здоровья людей и интересов потребителей, а также создание прозрачных условий ведения хозяйственной деятельности, повышение конкурентоспособности отечественных пищевых продуктов и уменьшение их цены.

Требования к импортеру

Импортером подкарантинных грузов может быть юридическое лицо, которое зарегистрировано в Украине. Для проведения всех экспертиз, отбора проб для лаборатории и проведения таможенного оформления таких грузов компания импортер должна быть зарегистрирована в территориальном органе Государственной службы Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов (Держпродспоживслужба) по месту регистрации.

Товары растительного происхождения.

Для оформление импорта подкарантинных товаров растительного происхождения необходимы:

  • фитосанитарный сертификат - выдают государственные органы той страны, где был произведен продукт,
  • карантинный сертификат - которое выдает Главная государственная инспекция по карантину растений Украины.
Карантинный сертификат на продукцию в Украине
Карантинный сертификат в Украине

Эти товары по прибытии в Украину должны пройти первичный и вторичный карантинные досмотры. Первичный - в пунктах пропуска через государственную границу с отбором образцов для фитосанитарной экспертизы. Вторичный - в таможнях назначения.

Фитосанитарная экспертиза включает в себя:

  • выявление вредителей, возбудителей болезней растений, нематод, семян сорняков;
  • определение видов обнаруженных организмов;
  • подготовку специалистами выводов на основании которых судят о карантинной значимости выявленных вредителей.

Этот контроль проводят для охраны территории страны от проникновения опасных вредителей и болезней растений, а также карантинных растений и сорняков. Пропуск подкарантинных товаров и их дальнейшее использование разрешают только после получения результатов досмотров и фитосанитарной экспертизы, о чем делают отметку в товаротранспортных документах.

Карантинные объекты
                  Карантинные объекты, обнаруженные при фитосанитарном контроле

Импорт сельскохозяйственных продуктов.

При импорте сельскохозяйственных продуктов они подлежат санитарно-эпидемиологическому, радиологическому, а в случае ввоза продукции животного происхождения еще и ветеринарному контролю.

Товары сельскохозяйственного происхождения должны иметь санитарно-эпидемиологический(гигиенический) сертификат, выданный государственной санэпидемслужбой. Этот сертификат подтверждает безопасность товаров для здоровья и жизни человека. Сертификат может быть выдан на основании результатов санитарно-химических, токсикологических, радиологических, микробиологических и других исследований. Сертификаты других государств принимают только в случае, когда это оговорено нормами соответствующих взаимных международных договоров.
Перечень необходимых условий для оформления импорта сельхозпродукции, кроме основных, может в отдельных случаях быть дополнен.

Маркировка и тара

Продукты 2-24 групп Украинской классификации товаров ВЭД могут пройти таможенную очистку, при условии наличия на таре, или непосредственно на самом продукте маркировки, содержащей сведения о его названии, массе(объеме), составе(с указанием перечня других продуктов и добавок, использованных при изготовлении и обработке), красителе, содержании химических соединений и т.д. Отдельно должны быть приведены сведения о энергоемкости и предельном сроке использования.

Что будет если груз не прошел экспертизу?

Товары, не соответствующие фитосанитарным и карантинным требованиям, обеззараживают, или возвращают в страну-экспортер по согласованию с их владельцами, или уполномоченными ими лицами. Расходы, связанные с возвратом, переадресацией, или обеззараживанием, ложатся на получателей грузов.

Транзит подкарантинных грузов.

Контейнеры, которые содержат подкарантинные грузы, но идущие через Украину транзитом, можно ввозить без карантинных разрешений. Такие контейнеры должны быть плотно закрыты и в пункте ввоза их должны осмотреть внешне, без вскрытия. Каждый случай такой транспортировки должен быть согласован с УкрглавГоскарантином.

Мы всегда готовы предоставить вам бесплатную консультацию по внешнеэкономической операции и стоимости перевозки подкарантинных грузов. Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления импорта/экспорта вашего груза по телефону +38 (048) 797-24-74,  по электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

Особенности экспорта лесоматериалов из Украины

Как экспортировать лесоматериалы и продукцию из них?

Как экспортировать лесоматериалы и продукцию из них?

По различным данным Украина занимает по площади лесов 8 место в Европе. Леса составляют 15,9 % территории страны. Общие запасы древесины на 2012год - 1.8 млрд. куб.метров.

Производство и торговля продукцией из дерева в Украине имеет большую перспективу. Следует подчеркнуть-именно изделиями из древесины.

Вследствие бесхозяйственной и преступной вырубки лесов в последние годы, Верховная Рада внесла изменения в Закон Украины "Об особенностях государственного регулирования деятельности субъектов предпринимательской деятельности, связанной с реализацией и экспортом лесоматериалов". Статьей 2 этого Закона на 10 лет запрещается вывоз за пределы Украины необработанных лесоматериалов: с 1 ноября 2015 года древесных пород кроме сосны, а с 1 января 2017 года древесных пород сосны.

При этом очень важным моментом экспорта необработанной древесины и пиломатериалов является наличие сертификата происхождения лесоматериалов. Следует предостеречь экспортеров от приобретения фальшивых сертификатов, легко оформить которые предлагают некоторые фирмы. В настоящее время подлинность сертификатов строго проверяется правоохранительными органами и в случае обнаружения подделки у экспортера на границе возникают проблемы, влекущие за собой большие финансовые потери и уголовную ответственность. Причем, контролирующие органы стали проверять торговые сделки прошлых лет. Так, например, в Хмельницкой области выявили незаконную продажу леса по поддельным сертификатам происхождения лесоматериалов в 2015-2016 гг. на сумму 35 млн. гривен. В Одесском морском торговом порту был перекрыт канал незаконного экспорта леса в Европу на сумму 10 млн.гривен. При этом были изъяты 109 морских 40-ка футовых контейнера.

В то же время на экспорт готовых изделий из древесины сертификат происхождения лесоматериалов не требуется. Однако, для оформления экспорта этих товаров необходимо подготовить целый ряд документов, работу над которыми лучше поручить специалистам, знакомым с этой спецификой. Так в 2016 году фирма "Берег-транссервис" принимала участие в оформлении экспорта деревянных бань, в результате чего груз был успешно отправлен.

Таким образом руководство страны подталкивает предпринимателей к производству и экспорту готовых изделий из древесины, торговля которыми может существенно пополнить казну валютными поступлениями наравне с такими товарами как зерно, сахар и др.

Мы всегда готовы предоставить вам бесплатную консультацию по услугам таможенного брокера, внешнеэкономической операции и стоимости перевозки различных грузов. Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления импорта/экспорта вашего груза по телефону +38 (048) 797-24-74,  по электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

Морские перевозки опасных грузов на экспорт

IMO Классы для перевозки опасных грузов морским транспортом на экспорт из Украины

Экспортируемый вами груз может оказаться опасным!

В последнее время наметился рост экспорта украинских товаров. Причем, следует отметить, что в большинстве это товары природного происхождения: сырьевая группа, продукты полной и неполной переработки сельскохозяйственного сырья, древесина и изделия из нее, а также продукты химической промышленности и т.д. Эти виды товаров часто попадают под категорию "опасные грузы". Транспортировка таких грузов имеет свои особенности, требующие оформления различного рода дополнительных разрешительных документов.

Международная морская классификация опасных грузов (IMDG) была разработана в качестве международного стандарта для перевозки опасных грузов морским транспортом и определяет требования к упаковке, контейнерным перевозкам и хранению различных грузов. Опасные грузы разделяются на 9 классов, которые разносятся на подклассы, категории и группы.

Основные классы опасных грузов:

  1. Взрывчатые вещества и изделия;
  2. Газы;
  3. Легко воспламеняющиеся жидкости;
  4. Легко воспламеняющиеся вещества;
  5. Окисляющие вещества и органические пероксиды;
  6. Токсичные и инфекционные вещества;
  7. Радиоактивные материалы;
  8. Коррозионные вещества;
  9. Прочие опасные вещества и изделия.

Основные классы опасных грузов для морских грузоверевозок и экспорта или импорта в Украине

Эта классификация охватывает довольно обширный список товаров и любой экспортер может неожиданно для себя столкнуться с тем, что его груз будет отнесен к категории "опасный".

Недавно наша таможенно-брокерская и экспедиторская фирма "Берег-Транссервис" столкнулась с подобной ситуацией. Клиент оформлял экспорт отмытой и вычесанной шерсти. Этот безобидный на первый взгляд груз, неожиданно для клиента, был отнесен к категории "опасный" и перевозчики отказались с ним работать без оформления дополнительных разрешительных документов. Эта ситуация потребовала от нас определенных действий: сбора информации, анализа ситуации и поиска путей решения. В результате нашей работы груз был успешно оформлен и отправлен в порт назначения. Мы показали клиенту, что оформление опасных грузов возможно и в настоящее время готовы помочь другим экспортерам. Все подобные группы товаров оформляются по одной, отработанной нами схеме.

Для того, чтобы потенциальному экспортеру не пришлось столкнуться с подобной проблемой, которая может существенно затруднить его работу и увеличить сроки отгрузки, советуем предварительно обращаться за консультацией к специалистам, знакомым с оформлением подобных товаров и продукции.

Мы всегда готовы предоставить вам бесплатную консультацию по внешнеэкономической операции и стоимости перевозки опасных грузов. Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления импорта/экспорта вашего груза по телефону +38 (048) 797-24-74,  по электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

 

Особенности внешнеэкономического контракта

внешнеэкономический договор для импорта и экспорта

Как начать экспорт или импорт и заключить контракт?

Для начала внешнеэкономической деятельности необходимо изучить законодательную базу, особенности таможенного оформления выбранных товаров, просчитать целесообразность операции, бухгалтерские и юридические нюансы.  Рано или поздно будет необходимо заключить договор на поставку. Начинающих экспортеров и импортеров интересует отличия внешнеэкономического контракта от типового договора на поставку товаров в Украине. Нам пишут:

День добрый! Скажите с кем можно консультироваться по таким вопросам, например чем отличается контракт который подписан между компаниями  из разных стран от того контракта что подписывают две компании с одной страны. Просто такая ситуация что надо подписать контракт с заказчиком с другой страны на поставку нашего товара а мы еще экспортом не занимались.

Структуру и порядок составления внешнеэкономических контрактов в Украине являются закон Украины «О внешнеэкономической деятельности» и приказ Министерства внешнеэкономических связей и торговли №201 от 06.09.01 г. «Об утверждении положения о форме внешнеэкономических договоров (контрактов)».

Основные разделы внешнеэкономического контракта:

  • преамбула;
  • предмет контракта;
  • базисные условия и строки поставки;
  • условия платежей (расчетов);
  • условия сдачи (приема) товаров;
  • упаковка и маркировка;
  • форс-мажорные обстоятельства;
  • санкции и рекламации;
  • арбитраж;
  • срок действия контракта;
  • реквизиты сторон.

Согласно Закону Украины "О внешнеэкономической деятельности" внешнеэкономические контракты должны заключаться на двух языках. Чаще всего это украинский и английский, но может быть другая комбинация в зависимости от желания сторон.

Условия поставки Инкотермс.

Особое внимание необходимо уделить условиям оплаты и выбору базисного условия поставки, которое одновременно определяет содержание прав и обязанностей участников контракта. Этот момент считается ключевым в контракте, а также — в процедуре таможенного оформления контрактных товаров. Ведь от условий поставки товара напрямую зависит величина его таможенной стоимости и состав включенных в нее затрат.

В ИНКОТЕРМС-2010 определены 11 терминов по условиям поставки:
7 терминов применимы к любому виду транспорта основной перевозки - EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP;
4 термина применимы исключительно к морскому транспорту - FAS, FOB, CFR, CIF.

Наш основной профиль это транспортные и таможенно-брокерские услуги. У нас есть большая практика оформления экспорта и импорта по различным контрактам. И в этом мы профессионалы. Но тем не менее, мы рекомендуем нашим клиентам обращаться к профессионалам в сфере составления контрактов ВЭД - юристам. Составление такого контракта - это очень кропотливая работа. Необходимо изучить вашу экспортную или импортную операцию с разных сторон, риски, условия поставки, оплаты и другие моменты.

Что требовать от своего заказчика (при экспорте) или от поставщика (при импорте):

  1. Всегда требуйте полного выполнения его обязательств в срок.
  2. Проверьте репутацию заказчика/поставщика. С кем работали, были ли поставки из/в Украину, вовремя ли были оплаты/поставки. При экспорте бывают случаи необоснованных рекламаций со стороны заказчика по качеству и количеству товаров. Из-за этого затягивают сроки оплаты под угрозой вернуть всю партию. При импорте регулярно встречаются недостачи товаров. С самого начала обсудите, как будет улажена такая ситуация.
  3. Сделайте пробную отгрузку по контракту, т.е. небольшой объем. Это поможет изучить схему работы, исправить неточности, улучшить эффективность работы на более крупной партии.
  4. Если вы экспортируете продукцию, то получатель со своей стороны должен дать вам полный (!) список документов, которые будут ему необходимы для таможенного оформления в его стране. Для этого им лучше получить консультацию у местного брокера так, как для каждого товара есть свои нюансы. Отправить зерно, орехи, станки, запчасти - это 4 разных пакета документов и требований как нашего законодательства (для вас как экспортера).
  5. Если вы импортируете продукцию в Украину, то предварительно изучите список документов для таможенного оформления. Для определенных товаров нужны сертификаты (фитосанитарный, происхождения, безопасной перевозки и др), которые оформляет ваш поставщик.
  6. Согласовывайте сроки и условия оплаты, порядок рассмотрения рекламаций, сроки поставки, и другое. Все ключевые моменты отражайте в контракте!

Каждый экспортер и импортер должен "видеть будущее" и учитывать множество факторов:

  1. Курсы валют.
  2. Сезонность товаров.
  3. Колебания стоимости доставки.
  4. Таможенные ставки.
  5. Изменения в таможенном законодательстве.

Предусмотреть эти и многие другие факторы очень сложно. Особенно при первых внешнеэкономических операциях вашей компании. Опытные логистические компании владеют актуальной информацией об изменении ставок на морские контейнерные перевозки, автомобильные грузоперевозки, авиа фрахт и просчитают стоимость доставки вашего груза. Таможенный брокер, который находится в информационном поле изменений таможенных требований, сможет сформировать список документов необходимых для таможенного оформления импорта или экспорта.

Мы всегда готовы предоставить вам базовую консультацию по внешнеэкономической операции, если вам будет необходимы детали по логистике и таможенному оформлению. Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления импорта/экспорта вашего груза по телефону +38 (048) 797-24-74,  по электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

Реформы в таможенных органах. Что сделано и чего ждать?

мероприятия по реформе таможенных органов в Украине

Реформирование Украинской таможни

Одиннадцатого июля 2016 года завершили свою работу эксперты миссии США по реформированию Украинской таможни. Они представили предварительный отчет, а после этого, вернувшись в США,  проанализируют собранные данные и подготовят дорожную карту общей реформы таможенной службы.

Однако, до получения окончательных выводов миссии  США, на Украинской таможне самостоятельно внедряют некоторые элементы реформирования, общепринятые в международной практике.

Единое окно

С 1 августа на Украинской таможне работает "Единое окно". По словам вице-примьера Иванны Климпуш-Цинцадзе, "Единое окно" существенно ускоряет внешнеэкономические операции-теперь у контролирующих органов будет всего 4 часа на принятие решения об осуществлении соответствующего вида контроля. Если нет решения в течении 4 часов, применяется принцип "молчаливого согласия". То есть контроль считается пройденным. В следствии этого время таможенного контроля уменьшается, а это снижает расходы предпринимателя. Кроме того, теперь вместо бумажных документов с печатями и штампами будут электронные отметки в общей базе данных.

Видеокамеры на постах

На пунктах таможенного досмотра Украины для контроля процесса планируется установить 6600 индивидуальных портативных камер. Проект начали осуществлять в грузовом терминале аэропорта "Борисполь". Глава ГФС Р.Насиров заявил, что в дальнейшем регистраторы будут введены на грузовых терминалах, а после чего и на границе. По цепочке Киев-Киевская область, Львовская, Одесская области, а в дальнейшем и по другим приграничным и внутренним таможням. Стоимость проекта ориентировочно 12-15 млн. долларов США. Данные видеокамер будут предоставляться при необходимости подразделениям внутренней безопасности фискальной службы и другим контролирующим и правоохранительным органам.

Межрегиональная таможня

В составе ГФС будет создана межрегиональная таможня, которая имеет универсальную компетенцию относительно подконтрольности субъектов внешнеэкономической деятельности и граждан на всей территории Украины. Эта таможня будет создана в рамках уже утвержденной численности сотрудников ГФС. Сотрудники межрегиональной таможни будут анализировать риски и, если это необходимо, выезжать с целью контроля, без предупреждения на любую таможню. При этом работники соответствующей таможни отстраняются от выполнения своих обязанностей, а их заменяют сотрудники межрегиональной таможни.

Чего ждать в будущем?

Все эти меры (а будут и другие) призваны ликвидировать контрабанду и коррупцию в таможенной службе и облегчить работу предпринимателей. Однако, эти часто меняющиеся нововведения затрудняют текущую ориентацию субъектов внешнеэкономической деятельности, которые, естественно, не являются специалистами в таможенном законодательстве и не следят за изменениями. Также стоит ожидать новых мер после получения и анализа рекомендаций миссии США в этом и следующем году.

Данные процессы реформирования таможенных органов в Украине уже дают определенные результаты и мы можем ожидать дальнейшего развития в сфере контроля, оперативного мониторинга и кадровых изменений. Украинским бизнесменам можем посоветовать спокойно воспринимать эти процессы так, как в конечном итоге цель реформ - повысить эффективность внешнеэкономических операций, снизить время на таможенный контроль и увеличить грузопотоки по импорту/экспорту/транзиту. Мы как специалисты в сфере таможенного оформления постоянно отслеживаем изменения и нововведения, которые помогут улучшить сервис для наших клиентов.

Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления импорта/экспорта вашего груза по телефону +38 (048) 797-24-74,  по электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

В помощь экспортерам. Торговая миссия в Республику Польша и не только

таможенное оформление экспорта, новые перспективы для экспортеров Украины

Минэкономразвития Украины - торговые миссии в Польшу, Израиль, Малайзию, Индонезию

Существует возможность убрать один из главных барьеров для организации внешнеэкономической деятельности и экспорта украинской продукции - поиск надежных покупателей, которые заинтересованы в долгосрочных отношениях и поставках.

Хотим поделиться новостями от Минэкономразвития Украины. Молодая команда занимается реформами и развитием бизнес контактов за рубежом путем организации торговых миссий (конференций) в странах, которые заинтересованы в украинских товарах. И у них это отлично получается - ни одной потерянной минуты, новые бизнес контакты созданы, а некоторые - закреплены! За последнее время проведены следующие мероприятия:

  • Израиль. Переговоры о создании зоны свободной торговли с Украиной - 25 июля 2016
  • Малайзия, Куала Лумпур. Торговая миссия - 4 августа 2016
  • Индонезия, Бали. Торговая миссия - 7 августа 2016
бинес встреча в Индонезии. экспорт из Украины, развитие. новые контакты
Бинес встреча в Индонезии, обсуждение экспорта из Украины и новых контактов

В планах организация в октябре-ноябре 2016 года торговой миссии в Польшу. В рамках подготовки к миссии Офис по продвижению экспорта при Министерстве экономического развития и торговли  Украины приглашает бизнесменов к участию в украинской бизнес-делегации  для предварительного анализа рыночных возможностей, организации соответствующих В2В встреч.

Во время миссии запланировано проведение В2В встреч между представителями украинского бизнеса и польскими дистрибьюторами, дилерами, профильными ассоциациями, розничными сетями, отраслевыми экспертами, профильными ведомствами и другими представителями деловых и политических кругов.

Предварительная программа миссии охватывает следующие сектора:
• Мебельная промышленность;
• Легкая промышленность;
• Информационные технологии;
• Пищевая промышленность.

В будущем возможно присоединиться к следующим торговым миссиям, которые уже готовятся, - в Литву, Польшу, Израиль и Францию:

  • 29-30 сентября в Вильнюсе, Литва
  • октябрь, Польша
  • 28 октября в Париже, Франция
  • 15-17 декабря в Тель-Авиве, Израиль

Подробная программа в процессе разработки и будет предоставлена позже. О регистрации и контакты для обсуждения условий участия можно узнать здесь.

На первый взгляд экспортные операции и ведение внешнеэкономической деятельности это очень сложно. Нет понимания как оформить экспорт, какие документы нужны, как найти покупателя, в каких количествах и как часто возможны поставки ваших товаров, по какой цене можно оформить сделку... И еще много других факторов останавливают украинских бизнесменов от работы на новых рынках.

Подобные встречи помогут начать внешнеэкономическую деятельность с поиска покупателей и подписания соглашений о поставках. Желаем вам успехов и заключения выгодных контрактов. А чтобы будущие поставки не завершилась проблемами с подготовкой разрешительных документов или его оформлением в таможне - обращайтесь к проверенным профессионалам, специалисты компании «Берег-Транссервис» помогут вам на всех этапах таможенного оформления, международных авто и морских перевозок, сэкономят ваше время и средства.

Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления экспорта по телефону +38 (048) 797-24-74,  по электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

Подводные камни растаможки б/у автомобилей в Украине

растаможка бу автомобиля в украине

Условия оформления автомобилей и калькулятор платежей для растаможки авто в Украине.

Предлагаем вашему вниманию изложение основных нюансов по новому льготному закону для транспортных средств в связи с участившимися запросами о том, как растаможить машину в Украине. С 1.08.2016 года в Украине вступил в действие Закон N 1389-19 – “О внесении изменений в подраздел 5 раздела ХХ «Переходные положения Налогового кодекса Украины относительно стимулирования развития рынка транспортных средств с пробегом» Закон устанавливает временное (до конца 2018 года) снижение ставок акцизного сбора на автомобили бывшие в употреблении. При этом сохраняется НДС в размере 20% и таможенная пошлина, которая начисляется на оценочную стоимость автомобиля. Размер ставки таможенной пошлины составляет 10%, а на автомобили произведенные в Европе, будет постепенно снижаться с 9,1% в 2016 году до нулевой в 2026 году. Растаможка автомобиля в Украине теперь более доступная операция. Таможенный брокер "Берег-Транссервис" вам с этим поможет! Так же мы будем вам полезны, если вас интересует доставка грузов из Китая.

Акцизный сбор

Что касается акцизного сбора – это налог, величина которого зависит от: объема двигателя, его типа и возраста автомобиля. Ниже приведена таблица, которая дает возможность посчитать какую сумму акцизного сбора надо будет заплатить по новым ставкам, если ввозимый автомобиль попадает под действие Закона N 1389-19. Если по одному из параметров автомобиль попадает под ограничения, включенные в текущую редакцию Закона, акцизный сбор необходимо будет уплатить по полной ставке.

ставка акцизного сбора для бу автомобилей украина

Сколько стоит растаможка авто в Украине? Формула расчета:

ТО = ТП + АС + НДС, где

ТО - общие платежи для таможенного оформления,
ТП - таможенная пошлина = ТС*10(9,1)%;
ТС - подтвержденная таможенная стоимость,
АС - акцизный сбор из таблицы = (объем двигателя * на ставку)
НДС =(ТС+ТП+АС)*20%

В конце статьи вы найдете специальный калькулятор для предварительного расчета платежей по растаможка авто в Украине в 2016-2018 годах.

Ограничения, включенные в текущую редакцию закона:

  1. Автомобили, которые можно будет «растаможить» по сниженным ставкам, не могут быть выпущены ранее 1.01.2010 года;
  2. Сниженные ставки акциза не распространяются на ТС, произведенные или ввезенные из стран-оккупантов или агрессоров или из оккупированных территорий;
  3. Растаможка авто в Украине по сниженным ставкам акциза 1 человеку можно использовать для  только 1 автомобиля на протяжении календарного года с даты грузовой таможенной декларации;
  4. Если продать до истечения 365 дней автомобиль, «растаможенный» по сниженным ставкам акциза, то следует оплатить акцизный сбор по полной ставке;
  5. Специальные ставки акциза действительны до конца 2018 года;
  6. Автомобиль должен соответствовать нормам Евро-5, а с 1.01.2020- Евро-6.

Подводные камни

Приведенные выше данные дают возможность потенциальному покупателю б/у автомобилей сделать предварительный, ориентировочный расчет своих расходов при ввозе автосредства на территорию Украины. Однако, как и всегда при работе с таможенными органами, в этой процедуре имеются свои «подводные камни». Во-первых действие Закона N 1389-19 не распространяется на мототехнику, грузовые автомобили, спецтехнику и автобусы.

К ним еще можно отнести вопросы связанные с подтверждением таможенной стоимости автомобиля, обоснованием страны происхождения, получением разрешительных документов и т.п. Будьте готовы к тому, что украинская таможня оценит ваш автомобиль дороже, чем вы его купили. Разница может составить от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. Поэтому, чтобы покупка четырехколесной мечты не завершилась проблемами с его оформлением в таможне - обращайтесь к проверенным профессионалам, в надежные брокерские фирмы. Специалисты компании «Берег-Транссервис» помогут вам на всех этапах таможенных формальностей, сэкономят ваше время и средства. Растаможка авто в Украине это популярная услуга, которую мы оказываем быстро и профессионально. Основная масса б/у автомобилей из США, которые мы оформляем, это авто с повреждениями или после ДТП. Большая часть автомобилей из Европы приезжают без повреждений.

Читайте также:
Доставка и оформление автомобилей из США
Доставка и оформление автомобилей из Европы

Как вносить данные в калькулятор по растаможке авто в Украине

Если вы определились с маркой и моделью, то для ответа на вопрос сколько стоит растаможка авто в Украине внесите данные о цене и виде топлива в калькулятор таможенного оформления.

  1. В начале оставить маркер в поле"Физическое лицо";
  2. Выбрать маркер по типу двигателя;
  3. Выбрать возраст авто: новый - для авто без пробега; до 5 лет - для б/у авто с целью льготной растаможки;
  4. Страна происхождения, где куплен автомобиль;
  5. Объем в куб.см. Например, двигатель объемом 2 литра - 2000 куб.см;
  6. Валюта контракта, которая указана в инвойсе / счете;
  7. Стоимость покупки авто по документам или планируемая.

В расчетах платежей по категориям "до 5 лет" и "свыше 5 лет" будут показаны две суммы акцизного сбора: льготная и полная ставка. Уберите галочку с одного из них, чтобы сравнить сумму платежей и экономию по льготной ставке. Фактическая сумма платежей может незначительно отличаться от результатов расчета таможенным калькулятором. Растаможка авто в Украине - запросить ставку здесь.

Калькулятор растаможки автомобиля в Украине.


Узнайте подробнее об условиях таможенного оформления б/у автомобилей по телефону, электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

 

Видеоконтроль миникамерами на таможне

видео контроль скрытыми камерами на таможне

Как будет происходить контроль миникамерами и где их установят?

На таможенных постах Украины планируется установить тысячи миникамер. Данные видеокамер будут доступны для подразделений внутренней безопасности фискальной службы и других правоохранительных органов для проверки соблюдения законности при проведении досмотра. Проект стартовал с аэропорта "Борисполь", а всего будет установлено 6600 индивидуальных портативных камер. Сначала это будет Киев, а потом Киевская область, Львовская область, Одесса и Одесская область.

Об этом заявил директор Департамента таможенного контроля Алексей Василенко, сообщает пресс-служба Государственной фискальной службы (ГФС).

По словам Василенко, в ближайшие три-четыре месяца процедура фото-, видеофиксации уже будет осуществляться на всех таможнях и таможенных постах. Сейчас разрабатывается программно-техническое обеспечение для поэтапного внедрения этой процедуры.

"При проведении каждого досмотра должностное лицо будет представляться на видеокамеру и представлять всех присутствующих, которые будут привлечены к его проведению, в том числе представителей правоохранительных органов, если этот досмотр пройдет по их инициативе. Таможенный досмотр с обязательным комментарием сотрудников своих действий будет сниматься непрерывно на видеокамеру, информация из которой будет передаваться на центральный сервер. На уровне центрального аппарата ГФС будет осуществляться мониторинг таможенных досмотров, проводимых на местах", — отметил Василенко.

Материалы, которые будут формироваться на центральном сервере ГФС, планируется предоставлять Национальному антикоррупционному бюро, Службе безопасности, Национальной полиции, в том числе они будут использоваться управлением внутренней безопасности ГФС и профильными департаментами ГФС для контроля над деятельностью подчиненных.

Эту информацию также смогут использовать руководители таможни для проведения соответствующих служебных расследований и проверки деятельности должностных лиц, непосредственно осуществляющих таможенный контроль и таможенное оформление грузов в Украине.

Транзит грузов через РФ под запретом. Что делать?

запрет транзита украинских грузов через РФ 2016

Запрет транзита украинских грузов через РФ: ситуация и ее решение.

Недавно столкнулись с ситуацией, которая возникла у украинских экспортеров в связи с запретом Российской Федерации на транзит украинских грузов через ее территорию. В результате наш специалист Ирина подготовила небольшую заметку по этому вопросу.

Способы и пути перемещения грузов являются важной составляющей мировой торговли. Особенно остро эти вопросы встают перед украинскими предпринимателями сейчас, когда в результате политической и экономической борьбы между странами перевозка грузов усложняется.

Так, Россия перекрывает транзит своих грузов через территорию Украины, обустраивая обходные пути, а также усиливает ограничения на транзит грузов из Украины через свою территорию. В результате этого затрудняется торговля Украины с внутренними восточноазиатскими странами (в частности с Казахстаном, Арменией, Кыргызстаном и др).

Следует также учитывать рост цен на перевозку грузов различными видами транспорта. Очень высока цена перевозки груза воздушным транспортом. Перевозить авиатранспортом целесообразно только очень дорогостоящие малогабаритные грузы с небольшим весом. Сомнительным становится перевозка грузов железнодорожным транспортом в обход России. Грузовой поезд , запущенный в январе 2016 года маршрутом Ильичевск-Китай по проекту "Новый шелковый путь", назад не вернулся-не нашли клиентов с грузом.

Доставка товаров этим путем оказалась очень длительной, а сложность и нерегулярность рейсов по этому маршруту не дает возможности планировать перевозки. Объявленная "Укрзализныцей" стоимость перевозки сорокафутового контейнера оказалась очень высокой-5559 долларов США. В результате этих затруднений Украина может потерять до 90 % экспорта в восточноазиатский регион.

В этом случае привлекательными становятся автоперевозки по маршрутам Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан и Украина-Грузия-Армения. Облегчается задача перемещения грузов таким путем также и тем, что перевозчики, доставившие грузы в Украину, ищут клиентов, перемещающих Украинские товары в обратном направлении, чтобы не возить "воздух".

Как показывают предварительные расчеты перевозка грузов таким путем обходится легче и дешевле. Наиболее дальновидные экспедиторско-брокерские фирмы, к которым, в частности, относится и фирма "Берег-транссервис", прорабатывают законодательную и логистическую базу такого пути, который может облегчить ситуацию в экспортно-импортной торговле Украины с внутриазиатскими странами.

Узнайте подробнее об оптимальном решении по перевозке вашего груза с транзитом через Грузию, Армению и Азербайджан по телефону +38 (048) 797-24-74,  электронной почте office@bereg-trs.com.ua или закажите обратный звонок ниже.

Документы для оформления экспорта

Документы при экспорте. Оформление экспорта.

Перечень документов для таможенного оформления экспорта

Когда вы нашли покупателя вашей продукции за рубежом (в целях экспорта), вам необходимо понимать какие документы потребуются для таможенного оформления экспорта товаров, оборудования, техники и др.

Перечень документов для таможенного оформления экспорта

  • Счет-фактура/инвойс;
  • Упаковочный лист;
  • Контракт, с приложениями;
  • Банковские документы об оплате валюты по контракту (если по контракту предоплата);
  • Приходные документы экспортера на груз: накладная, внутренний договор;
  • Транспортные документы (CMR/TIR);
  • Справка от перевозчика о стоимости транспортных расходов до границы Украины (зависит от условий поставки);
  • Аккредитация на таможне: карточка аккредитации или вытяг;
  • Договор на брокерское обслуживание и экспедирование грузов;
  • Сертификат происхождения, фитосанитарный сертификат, ветеринарный сертификат - в зависимости от груза;
  • Может понадобиться калькуляции себестоимости.

Это не исчерпывающий список документов для таможенного оформления экспорта. Многое зависит от того, какие товары, продукцию или оборудование вы планируете экспортировать. Также необходимо учитывать ограничения и экспортные пошлины, которые действуют в Украине на ряд товаров.

Перечень документов для оформления импорта вы можете найти по ссылке здесь.